KWE系列
INA滑块KWE35,KWE35-G3-V0,KWE35-G3-V1,KWE35-G4-V0,KWE35-G4-V1
2015-10-29 11:30:56

产品型号:KWE35,KWE35-G3-V0,KWE35-G3-V1,KWE35-G4-V0,KWE35-G4-V1

产品类型:六排直线循环球轴承及导轨组件用的长滑块 应用行业:自动化机械、电子、印刷机械、精密测试仪、食品机械、喷涂设备、数控机床、包装机械等领域 产品参数:

 

滑块 KWE35

 
两排直线循环球轴承及导轨组件用的标准滑块
   
组件
载荷方向
 
 
H 48  mm 
   
B 100  mm 
   
L 106,1  mm 
   
 
1)  
  定位面
2)  
  标记
A1 33  mm 
   
A2 9  mm 
   
A3 16  mm 
   
AL1 14  mm 
   
aL max 71  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min 20  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max 71  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min 20  mm 
  a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b 34  mm 
  公差: -0,004 / -0,05
G2 M10
  根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉 最大锁紧力矩(Nm): M5 = 5,8 M6 = 10 M8 = 24 M10 = 41 M12 = 83 M14 = 140 如有可能,应有螺钉防松措施。
H1 8  mm 
   
H4 20,1  mm 
   
H5 6,5  mm 
   
h 23  mm 
   
h1 12  mm 
   
JB 82  mm 
   
JL 62  mm 
   
jL 80  mm 
   
K1 M8
  根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉 最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2,5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340 如有可能,应有螺钉防松措施。
K3 M8
  根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉 最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2,5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340 如有可能,应有螺钉防松措施。
K5 NIP-KE-M6
  润滑接头
L1 75,4  mm 
   
lmax 2960  mm 
  单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。 根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
T5 13  mm 
   
 
mW 1,7  kg 
  滑块的质量
mS 5,6  kg/m 
  导轨的质量
C 28000  N 
  基本额定动载荷
C0 37000  N 
  基本额定静载荷
M0x 658  Nm 
  绕 X 轴的额定静扭矩
M0y 450  Nm 
  绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z 450  Nm 
  绕 Z 轴的额定静扭矩

产品特性:

丝杠支撑轴承可以采用脂润滑或油润滑。然而,对于机床,轴承的平均温度不能超过+50 °C。如果是这种情况,可以选择无散热的润滑方法,如脂润滑或脉冲供油。 对于更高的轴承温度或者无密封轴承,应采用循环油润滑方式。 脂润滑 具有再润滑装置的ZKLN、ZKLF、ZKLFA和DKLFA系列轴承采用符合GA28的锂皂基润滑脂润滑,适宜在脂润滑下运行。 多数情况下,初填润滑脂可以满足轴承终生使用。 在某些应用工况下,再润滑是有必要的。在这种情况下,适宜选择Arcanol MULTITOP。初始润滑脂与矿物油基润滑剂兼容。 如果需要计算润滑脂寿命或再润滑周期,请和我们联系。 再润滑周期 再润滑周期不能提前精确确定。它们在很大程度上受运行工况和环境因素如温度、污染、粉尘、水等的影响。 如有下列情况,轴承往往必须再润滑: ■长期存放之前和之后 ■在湿度大的环境中 ■在技术建议说明书上给出了润滑周期。 如有下列情况,请和我们联系: ■轴承是静止的 ■存在振动 ■存在非常小的摆动运动。 再润滑的润滑剂量 如果ZKLN、ZKLF、ZKLFA和DKLFA系列轴承由于应用工况必须再润滑,请和我们联系以确定再润滑的润滑剂量。 油润滑 其它润滑方法如脉冲供油润滑或循环油润滑也是可行的。对于油润滑,采用符合DIN 51517的CLP润滑油和符合DIN 51524中ISO-VG 32到ISO-VG 100的HLP润滑油可获得良好的润滑效果。 如果ZKLN和ZKLF系列轴承拟采用脉冲供油润滑方式,则间隙密封具有优势。它们不仅防止污染物进入轴承还能使油流出轴承。 这能防止过度润滑。